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CW61100卧式车床床身导轨采用超频淬火，床鞍导轨采用粘接“TST“软带耐磨材料，运动轻便灵活，寿命长。 主轴正反转转换及刹车采用液压控制。
CW61125卧式车床1、底座导轨采用矩形结构，跨距大、刚性好，适宜于低速重载切削。 2、操纵站安装在前床腿位置，操作方便，外观协调。 3、机床结构采用床头箱主轴垂直于拖板运动的床身导轨，床头箱和横向床身连接在同一底座上，底座上为山型导轨结构，可手动调节拖板的横向移动。
CW61100卧式普通车床床身导轨采用超频淬火，床鞍导轨采用粘接“TST“软带耐磨材料，运动轻便灵活，寿命长。 主轴正反转转换及刹车采用液压控制。
CW61125普通车床生产厂家1、底座导轨采用矩形结构，跨距大、刚性好，适宜于低速重载切削。 2、操纵站安装在前床腿位置，操作方便，外观协调。 3、机床结构采用床头箱主轴垂直于拖板运动的床身导轨，床头箱和横向床身连接在同一底座上，底座上为山型导轨结构，可手动调节拖板的横向移动。
CW61125卧式普通车床厂家1、底座导轨采用矩形结构，跨距大、刚性好，适宜于低速重载切削。 2、操纵站安装在前床腿位置，操作方便，外观协调。 3、机床结构采用床头箱主轴垂直于拖板运动的床身导轨，床头箱和横向床身连接在同一底座上，底座上为山型导轨结构，可手动调节拖板的横向移动。
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