CW61100普通车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,切削用量(ap、f、v)选择是否合理,对于能否充分发挥机床潜力与刀具切削性能,实现高产、低成本和安全操作具有很重要的作用。
在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如要用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
CW61100普通车床根据预先编程的加工程序自动加工已加工零件。我们根据数控机床的指令代码和程序格式编写加工程序,包括加工工艺路线、工艺参数、刀具轨迹、位移、切削参数和零件的辅助功能,然后将加工程序的内容记录在控制介质上,然后将其输入数控机床的数控装置,以控制机床加工零件。
在数控车床加工过程中,不能像普通机床那样手动调整,因此要提前制定经济合理的工艺方案。主要包括零件定位和工装夹具、加工顺序、刀具路径、刀具、切削参数、热处理方法、校准和辅助过程的确定。
编程:程序是根据数控机床提供的数字表示描述的过程,称为加工代码或G代码。
程序验证和试切:一般情况下,首先在模拟过程中检查刀具轨迹是否正确,然后空转观察刀具移动是否正常,然后夹紧工件进行试切。